Falca: Tabla corrida de proa a popa que se coloca verticalmente sobre la borda de las embarcaciones menores para que no pase el agua. Umbral contrapuesto al dintel de una puerta o entrada de una cámara, para impedir la penetración de agua.

Fachear: Poner o estar el buque en facha. Maniobra que se ejecuta poniendo el velero proa al viento, para detener la marcha.

Falcasear: Ligar el extremo de un cabo, para que no se descolchen sus cordones.

Faltar: Romperse alguna cosa, o soltarse del sitio donde está asegurada.

Falúa: Embarcación menor a remo, en la que se arbolan dos palos para navegar a vela.

Farallón: Islote empinado, situado comúnmente en las cercanías de la costa, generalmente desnudo.

Faro: Torre alta, provista de un fanal, emplazada en lugares notables de la costa, para guiar a los navegantes.

Farol: Artefacto para dar luz, provisto de un tubo o sector de vidrio y construido de manera que el viento y la lluvia no lo apaguen.

Fil: El hilo, el filo, la línea de dirección de una cosa. A fil de roda, a fil del viento.

Filar: Arriar progresivamente de un cabo, cable o cadena que está trabajando.

Filástica: Las fibras o hebras sin torcer, que en forma de hilo, componen la base de todo cabo.

Fincar: Impeler una embarcación en parajes de poco fondo, apoyando desde proa una pértiga contra el fondo y viniendo hacia popa a medida que aquélla avanza o, más bien, marcando el paso en un mismo punto hasta que la popa llegue al sitio en que estaba la proa, al comenzar la faena.

Flechaste: Los cabos que se atan, horizontalmente, sobre dos o más obenques formando una escala, para subir a la arboladura.

Fletar: Alquilar el buque o parte de él, para transportar personas o cosas.

Flota: Conjunto de buques o embarcaciones.

Flujo: La creciente de la marea.

Fogonadura: Agujero en la cubierta de un buque, por donde pasa el paso.

Fondear: Anclar, dar con el ancla convenientemente asegurada a un cabo o cadena, para que las uñas de aquélla agarren en el fondo y el buque quede sujeto.

Fondo: La parte de la corteza terrestre cubierta por las aguas, que tiene variadas características.

Foque: Vela triangular que se establece en el triángulo de proa. Genéricamente llevan este nombre todas las tienen dicha forma y se establecen en este lugar; pero, especialmente, se la designa a la que va más a proa, cuando hay varias.

Forro: El conjunto de tablas o planchas metálicas con que se cubre el esqueleto o costilla de un buque.

Fortuna, timón de: El que se improvisa con los recursos de a bordo, cuando por avería no se puede usar el normal.

Fragata: Buque con aparejo de tres palos y a veces cuatro, con vergas y cofas en todos ellos

Fraile: Pieza de madera o bita colocada en la proa, para amarrar.

Franco: El puerto, con entrada libre. El viento cuando permite filar escotas navegando a rumbo.

Franco bordo: Distancia medida verticalmente sobre los costados del buque y a mitad de la eslora, a partir de la arista superior de la línea de la cubierta hasta la arista superior de la línea de carga. Del valor del franco bordo depende la seguridad del buque en el mar, ya que establece la altura de la cubierta, que posee medios permanentes de cierres para todas las aberturas expuestas a la intemperie sobre la superficie del agua.

Franquía: Situación en que se coloca un buque al salir de un puerto o fondeadero al ponerse por fuera de todos los bajos, puntas y obstrucciones y poder navegar así libremente.

Frescallón: Dícese del viento con velocidad de unos 40 kilómetros por hora.

Fresco: Dícese del viento de unos 30 kilómetros por hora.